★ 액체 모멘트 변환기 형식으로 전체 액체 압력 회전, 회전이 가볍고 힘을 절약하며 회전 반경이 작다;★ 앞뒤 양방향 운전, 무급 변속, 조작이 편리하다;★ 앞뒤 견인 운용 강화 설계, 운송차도 할 수 있고 견인차도 할 수 있다;★ 후면 적재 선반, 후면 적재 선반은 충분한 강도와 변형 저항 능력을 가지고 있다;★ 운행 전동 시스템은 유압 기계 전동, 동력 기어 교환, 견인력이 좋고 언덕을 오르는 능력이 강하며 통과 성능이 좋다;★ 완성차는 강판 스프링으로 매달려 있어 충격 흡수 성능이 좋다.섀시를 개조한 후 단방향 굴진 골목, 순조 운송의 양방향 운전 요구를 만족시킬 수 있으며, 기타 광산 및 터널 공사 환경에도 적용된다.