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강소성 곤산시 륙가진 륙풍서로 22호
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강소성 곤산시 륙가진 륙풍서로 22호
다중 채널 밸브제조사
다중 채널 분리막 밸브의 구조 형태는 일반 밸브와 매우 다른데, 그것은 부드러운 고무 틀이나 플라스틱 막에 의존하여 유체 운동을 제어한다.제약, 순화수 등 위생과 무균 과정에 전문적으로 응용되는데, 이 밸브는 유체 제어와 스위치 임무에 매우 적합하다.
하나,제품 특징
1. 부식성, 점성, 장액 매체에 적용.
2. 압력이 비교적 높은 장소에 사용할 수 없다.
3. 경질 부유물을 함유한 매체에 사용할 수 있다;매체는 밸브와 격막과만 접촉하기 때문에 충전 편지가 필요하지 않으며, 충전 편지의 누출 문제가 존재하지 않으며, 밸브 막대 부분에 부식 가능성이 없다.
다중 채널 밸브제조사
2.작동 원리
다중 채널 분리막 밸브밸브심 부품을 내부식 라이닝의 밸브와 내부식 격막으로 대체하고 격막의 이동을 이용하여 조절 작용을 한다.격막 밸브의 밸브 재료는 주철, 주강 또는 스테인리스강을 주조하고 각종 내부식 또는 내마모성 재료, 격막 재료 고무 및 폴리테트라플루오로에틸렌을 받친다.라이닝의 격막은 내부식 성능이 강하여 강산, 강알칼리 등 강한 부식성 매체의 조절에 적합하다.
격막 밸브의 구조가 간단하고 유체 저항이 적으며 유통 능력이 같은 규격의 다른 유형의 밸브보다 크다.누출이 없으며 고점도 및 부유 입자 매체의 조절에 사용할 수 있습니다.격막은 매체를 밸브 상강과 격리하기 때문에 충전재 매체가 없어도 밖으로 새지 않는다.그러나 분리막과 라이닝 소재의 제한으로 내압성, 내온성이 떨어지기 때문에 일반적으로 1.6MPa 공칭 압력과 150 ℃ 이하에만 적용된다.
다중 채널 분리막 밸브의 트래픽 특성은 퀵오픈 특성에 가깝고, 60% 여정 전에는 선형에 가깝고, 60% 이후의 트래픽 변화는 크지 않다.공기압 형식의 격막 밸브는 또한 피드백 신호, 위치제한기 및 위치추적기 등 장치를 첨부하여 자체 제어, 프로그램 제어 또는 유량 조절의 수요에 적응할 수 있다.공기압 격막 밸브의 피드백 신호는 무촉점 감지 기술을 채택한다.이 제품은 피스톤 실린더 대신 박막식 추진 실린더를 적용해 피스톤 고리가 쉽게 손상돼 누출돼 밸브 개폐를 추진하지 못하는 폐단을 제거했다.가스 공급원이 고장났을 때, 밸브를 잠그도록 손바퀴를 조작할 수도 있다.