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개요
쿼드 DF121 경운기 제품 소개 쿼드 DF121 (둥펑-12) 형 경운기는 둥펑형을 기초로 개량된 견인구동 겸용형 경운기로서 다양한 형식의 195 시리즈 디젤 엔진을 장착할 수 있다
제품 정보
쿼드 DF121 경운기 제품 소개
사방표 DF121(둥펑-12)형 경운기는 둥펑형에 개량된 견인구동 겸용형 경운기로 다양한 형태의 195시리즈 디젤 엔진을 장착할 수 있다.컴팩트하고 조작이 가볍고 유연하며 사용성이 강하다는 장점이 있다.승석 장치가 갖춰져 있어 운전자가 트랙터에 탑승해 다양한 밭작업을 할 수 있다.쟁기, 회전경작, 물써레, 도랑을 파는 등 작업도구를 배합할수 있어 논, 밭 및 과수원, 채소밭과 경사도가 크지 않은 구릉작업에 적합하며 견인견인차는 단거리운수를 탈수 있으며 양수, 관개, 탈곡, 량곡 및 사료가공 등 농촌의 고정작업동력으로 널리 사용할수 있다.
쿼드 DF121 경운기 기술 매개변수
| 모델 | DF121은 | ||||||||
| 형식 | 1축, 구동, 견인 겸용 | ||||||||
| 폼 팩터 (mm) | 2680 × 960 × 1250(승석 없음) | ||||||||
| ** 작은 오프사이트 간격(mm) | 185(** 최종 구동 하단) | ||||||||
| 여백 (mm) | 800, 740, 640, 580, 일반 800 | ||||||||
| 구조 무게 (kg) | 329 | ||||||||
| ** 작은 사용 품질 | 349 | ||||||||
| 주행속도(km/h) | 등급 | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | Ⅵ | 倒Ⅰ | 쓰러짐 Ⅱ |
| 이론속도 | 1.4 | 2.5 | 4.1 | 5.3 | 9.4 | 15.3 | 1.1 | 3.8 | |
| ** 소방향 원 반지름(mm) | 900 | ||||||||
| 쟁기축 회전 속도(r/min) | 느리다 | 188 | |||||||
| 빠르다 | 256 | ||||||||
| 엔진 | 모델 | 195 시리즈 디젤 엔진 (옵션) | |||||||
| 형식 | 1기통 수평식 4행정 와류식 (직분사식) | ||||||||
| 시동 방식 | 수동 시동, 전기 시동 (동력 모델 M자) | ||||||||
| 12시간 정격 전력(kw) | 9 | ||||||||
| 스핀들 속도 (r/min) | 2000 | ||||||||
| 연료 소비율(g/kw.h) | ≤258.4 | ||||||||
| 구조 무게 (kg) | 140 | ||||||||
| 발전기 | 모델 | 12V90W AC 발전기 | |||||||
| 정격 회전 속도(r/min) | 2000 | ||||||||
| 관상 | 단상삼로 | ||||||||
| 조명등 | CX136 지프 램프 | ||||||||
| 전동 시스템 | 엔진-클러치 | B1880 삼각벨트 전동 | |||||||
| 클러치 | 쌍편 상접합 마찰식 | ||||||||
| 전동 상자 | 08B-2 × 64 더블 소켓 롤러 체인 전동 | ||||||||
| 변속기 | 기어 전동(3+1)×2 구성식 | ||||||||
| 방향 메커니즘 | 상아식 클러치 | ||||||||
| ** 최종 전송 | 2단 감속 직립 기어 원통 기어 전동 | ||||||||
| 브레이크 | 습식 고리형 내팽창식 | ||||||||
| 회전식 경작기 | 12A-2 × 50 더블 소켓 롤러 체인 전동 | ||||||||
| 차바퀴 보행계 | 드라이브 휠 | 6.00-12 4층 휴먼 스티치 휠 | |||||||
| 기압(kPa) | 137~196 (1.4~2kg/cm²) | ||||||||
| 운송 꼬리바퀴 | 4.00-8 휠 | ||||||||
| 기압(kPa) | 343~392 (3.5~4kg/cm²) | ||||||||
| 경운꼬리바퀴 직경 (mm) | 340 | ||||||||
