전면 노점기는 CLAAS의 * MAX SPREAD를 물류 이념으로 장착하고 있다. 처리량이 높고 작물 처리가 온화하며 노점이 고르다.
전면 노점 건조기이점:
견고한 프레임
전체 프레임 구조에 견고한 재료가 적용되어 열악한 상황에서도 기계를 장시간 사용할 수 있고 신뢰성이 더욱 높아진다
풀 힌지 조인트 헤드
기계는 급커브나 땅끝에서 방향을 바꿀 때 들어올릴 필요가 없다. 기계는 유연하게 지면을 따라 이동할 수 있다. 왜냐하면 기계는 트랙터와 독립적으로 혼자 돌릴 수 있기 때문이다
충격 흡수 기구
표준 완진 기구를 장착하여, 기계가 평평하지 않은 지면에서 작업할 때 진동으로 좌우로 뛰지 않는다
동시에 완충 장치도 기계가 산지에서 작업하는 것이 안정적이며, 경사지로 인해 기계가 신속하게 미끄러지지 않도록 보장할 것이다
이상의 두 가지 상황에서, 완진 장치는 동시에 기계의 운행이 평온함을 보장하고, 햇볕을 쬐는 품질도 보장할 수 있다
팔 회전 유지 보수 없음
표준 유지 보수 없는 회전 팔을 장착하고, 회전 팔 양쪽에는 유지 보수 없는 구슬 베어링이 장착되어 있어 회전 팔이 최소한의 마모로 회전할 수 있도록 보장한다.회전팔 내부 재료는 기계의 고강도와 신뢰성을 보장한다
조절 가능한 초포 정리 커튼
다음 다른 작업에 사용할 수 있는 초안얼굴 가리개를 정리하면 원하는 초포 폭을 옆으로 조절할 수 있고 행진 방향의 초열 높이와 위치를 조절할 수 있어 다양한 작물에 적용할 수 있다.
전면 노점 건조기 정비:
1. 보관하기전의 기계는 청결작업을 잘하고 마모가 심하거나 파손된 부위가 있는지 검사하며 제때에 교체하거나 수리해야 한다.* 기계 내외의 진흙, 부스러기, 씨알 등 잡동사니를 깨끗이 씻어 말린 후 격납고에 넣어 잘 주차해야 한다.
2. 모든 벨트를 제거하고 깨끗이 닦고 라벨을 매고 격납고 내 벽에 걸어 보관한다.체인을 떼어 디젤(또는 등유)에 넣어 깨끗이 씻은 뒤 말린 뒤 오일에 넣어 30분 정도 담가 꺼낸 뒤 버터를 발라 크라프트지로 싸서 통풍과 건조에 보관한다.
3. 각 부위를 자세히 검사하여 부품의 마모가 과도하고 변형되고 파손된 것을 발견하면 즉시 교체해야 한다;각 용접, 리벳접합부위에 탈용접, 균열 등 현상이 있는것을 발견하면 제때에 보수해야 하며 기계외부에 페인트가 벗겨진 경우 페인트를 보충하거나 기름을 칠하는 등 방식으로 녹이 슬지 않도록 방지할수 있다.
4. 엄격히 기계의 윤활도 및 기름 사용 요구에 따라 각 부품에 대해 1회 윤활을 진행하고, 필요하다면 섀시, 변속기, 유압유 등을 교체한다.또한 기계 작업 중 마찰된 부위에 오일이나 버터를 바르고 페인트가 벗겨진 곳에 페인트를 덧칠해야 한다.
5. 만약 디젤유를 사용한다면 기계의 디젤기관에 보온커버나 보온커튼 등의 물건을 갖추어야 한다.선택한 연료의 번호판은 응고점에 주의를 돌려야 하는데 일반적으로 응고점은 당지의 기온보다 몇도 낮아야 하며 발화성능이 좋다.
6. 노점기 물탱크 내부의 물은 얼어서 물탱크가 얼지 않도록 배출하거나 물탱크에 냉각액을 주입한다. 냉각액의 응고점은 현지의 기온에 요구된다.
7. 노점기의 엔진 오일 입구에 겨울철 또는 계절에 통용되는 오일을 주입하고, 오일을 교환할 때 천천히 엔진을 운행하여, 열기로 하여금 원래의 오일을 다 넣기 편리하게 한다.
8. 보관하는 장소는 그늘지고 건조하다.
9. 여기서도 일부 기계는 전기병이나 축전지를 사용하는 친구들에게 겨울철에 그것들을 제거하고 충전정비에 주의를 돌려야 한다고 일깨워준다