차량용 낙하망치식 굴곡 검측차는 어느 집이 좋습니까

차량 적재 낙하 해머식 굴곡 침몰 검측차작동 방식:

SG-FWD 시리즈 낙하식 굴절 검측차는 주로 노면 강도 측정을 위해 개발된 테스트 기기이다. 이 제품의 개발은 덴마크 Dynatest8000 시리즈 낙하식 굴절 검측기를 모델로 JILS, Carl-bro 등 제품의 기술적 장점을 흡수하여 우리나라 도로 특성 및 검측 기관의 실제 수요를 결합시켰다.

낙하식 굴절기의 작업 원리: 유압 시스템을 통해 중추의 설정 높이를 높인 후, 중추를 방출하고, 중추는 자유 낙하 운동을 하고, 충격은 측정된 노면의 하중판에 배치하여 측정된 노면에 일정한 형 변수를 생성하게 하며, 동시에 데이터 수집 컨트롤러는 노면과 밀접하게 접촉하는 굴절 센서가 측정한 지면형 변수 및 하중 센서가 측정한 충격력을 수집한다;시스템은 또한 측정 지점의 공기 온도, 노면 온도 및 아스팔트 온도, GPS 데이터를 수집할 수 있다.

차량 적재 낙하 해머식 굴곡 침몰 검측차제품 분류:

• SG-FWD-SV 싱글 포인트 차량용 낙하 해머식 굴절기

• SG-FWD-MV 멀티 포인트 차량용 낙하 해머식 굴절기

시스템 기능 및 성능 지표:

• 곡침값 자동 감지

• 하중 높이 자동 환산 기능

• DMI/GPS(옵션) 기반 포인트 위치 지정

• 환경 온도, 지표 온도, 아스팔트 온도 (옵션) 자동 감지

• 시스템 장애 분석

• 시스템 보안 자동 잠금

• 검측 데이터 자동 귀일화 처리 및 베크만 빔 데이터 변환 계수 계산

• 단일 점 굽힘, 대표 굽힘, 계량 역산 (다중 점) 보고서 출력

• 플레이트 오프라인, 이음매 전하 평가 (멀티포인트)

• 수동 작업

• 전문적인 데이터 처리 소프트웨어로 도로 굴곡 검측 보고서, 원시 데이터 보고서 등을 직접 생성할 수 있다

SG-FWD 시리즈 차량용 낙하식 곡침기 주요 기술 매개변수표

4. 적재 차량

FWD 시리즈 낙하식 굴절 검측 차량 낙하 시스템은 하나의 독립된 전체로 설계되어 트레일러 섀시와 차량 탑재 섀시를 포함한 각종 적재 섀시에 유연하게 적응할 수 있으며, 시스템의 신뢰성을 보장하는 전제하에 고객의 적재 차량에 대한 수요를 최대한 만족시킬 수 있다.

SG-FWD 낙하식 곡침 검측차는 선택할 수 있는 적재 차량이 매우 많다. 브랜드는 벤츠, 대통, 전순, 이비코, 신세대, 서풍 등이 있다. 유형은 상무차, 픽업트럭 등이 있다. 우리는 사용자가 차종을 선택하는 것을 추천한다.

상하이자동차그룹은 영국 상용차회사의 대통 MAXUS V80을 도입하여 전륜구동을 채용하고 낙하식 굴절기의 굴절빔은 쉽게 차량 하단에 설치할 수 있으며 낙하시스템은 두 차축 사이에 설치할 수 있으며 완성차의 품질분포가 과학적이고 차량운행이 더욱 안전하며 후축구동차량을 채용하여 낙하식 굴절기를 설치하는 데 따른 품질분포가 고르지 않고 후축이 과중하고 굴절되는 등 결함을 효과적으로 해결하였다.이 차는 디젤 모델이다.

대통 MAXUS V80 차량 기술 매개변수