전자동 사구 마찰 시험기는 어느 곳이 좋습니까

쿼드 볼 시험기 개요:

사구마찰시험기는 유지, 윤활제, 기름의 EP와 마모시험을 연구하는데 사용된다.여러 표준 테스트에 동일한 테스터를 사용할 수 있습니다. 예를 들어ASTM D2266、D4172、ASTM D2596、ASTM D2783、BS EN ISO 20623、BS ISO 26422、CEC L-45-A-99、DIN 51 350、IP 23。그것은 항상 내연 토크, 온도, 하압, 총 마모, 음향 발사를 측정한다.현재 500대 기업이 다수 사용하고 있다.

　　모듈 기능:

1. 프로그래밍 가능한 폐쇄 루프 압력 최대 12000N;

2.-60 ℃ ~ 250 ℃ (500 ℃) 온도;

3.EP 및 마모;

4. 인라인 토크, 음향학, 힘, 온도;

5. ASTM, DIN, ISO 표준을 준수합니다.

모듈 정보:

4구 시험기는 극압 EP, 마찰 계수, 하중 마모 지수, 구 용접점, 윤활지, 기름 및 첨가제의 마모 방지 첨가제를 연구하는 데 사용된다.

마모 예방 시험 - 이 시험은 윤활지나 기름의 윤활 성능을 평가하는 데 사용됩니다.이 시험은 75 ℃, 1200rpm, 392N과 같은 상대적으로 온화한 시험 조건에서 1 시간 동안 진행됩니다.또한 더 높은 로드와 더 긴 기간 동안 테스트를 수행할 수 있도록 설계할 수 있습니다.시험 후 공의 마모 지름을 측정하고 비교하여 윤활제의 성능을 평가한다.서로 90 ° 가 되는 두 위치에서 세 개의 하구 중 각 위의 마모 흉터의 지름을 측정합니다.6 번 측정한 평균을 4 구 테스트의 마모 지름으로 보고합니다.네 개의 볼 테스트기는 마모 테스트 기간에 높은 중복 가능한 결과를 제공하는데, 왜냐하면 하압이 실시간으로 정확하게 제어되기 때문이다.

극압 EP 시험 - 4구 EP 시험은 극압 조건에서 윤활유 (유유 및 유지) 의 윤활 성능을 테스트하는 데 사용됩니다.상단 공은 1800RPM, 3000N 및 30s와 같은 고속 및 고부하로 짧은 시간 동안 회전합니다. 윤활제가 고장 날 때까지 부하가 증가하거나 선형으로 증가합니다.최대 12000N의 부하를 가할 수 있습니다. 고장은 네 개의 구의 용접에 의해 결정되며, 연기, 마찰 또는 토크의 순간적인 증가를 볼 수 있습니다.장애가 시작되면 테스트가 자동으로 중지됩니다.윤활제의 등급은 그들이 하중을 가할 때 테스트를 통과하여 효력을 상실하지 않는 능력에 근거한다.4구 테스트기는 높은 중복성 결과를 제공하여 테스트 과정에서 정확하게 힘을 유지할 수 있다.

데이터 예:

그림 1은 로드 테스트를 추가한 결과를 보여줍니다.이 테스트는 600N/분의 속도로 선형 증가 부하를 400N에서 4000N으로 자동으로 추가하도록 구성되었습니다. 음향 신호도 기록됩니다.그것은 샘플이 2800N 근처에서 효력을 잃기 시작했고 3600N 근처에서 용접의 * 효력을 잃는 것이 관찰되었음을 나타냅니다.그림의 그림은 극압 시험에서 고장이 난 후 용접된 아래쪽 공을 보여 준다.테스트 중에 마찰 계수를 실시간으로 측정하여 고정밀도로 기록합니다.

그림 2에는 1200rpm 및 392N에서 4 Ball 마모 시험을 실시한 지 1 시간 후 공의 3D 이미지가 다음 회전구의 크기 또는 흉터 중 하나를 보여줍니다.3D 이미지는 Rtec Universal Profilometer를 사용하여 만들어집니다.표면 광도계는 부피 마모 및 흉터 지름 또는 다양한 테스트 방법을 사용하여 생성 된 회전 또는 정지 구를 표시합니다.

윤활제 또는 윤활지 테스트를 위한 MFT-5000 쿼드 볼 테스트기는 여러 개의 쿼드 볼 테스트기 표준과 여러 개의 맞춤형 테스트를 동일한 플랫폼에서 실행하기에 매우 좋습니다.최대 12000N의 고부하는 현대 윤활유, 첨가제의 윤활 및 극압 성능을 평가하는 데 사용될 수 있습니다.온도를 실시간으로 제어하고 모니터링할 수 있습니다.또한 용접 또는 연기와 같이 * 실효 이전의 실효 시작을 확인하는 음향학적 데이터도 기록됩니다.침수 방지 컨테이너를 사용하면 이러한 테스트를 오버플로우 및 스파크 없이 실행할 수 있습니다.

참조 및 키워드:

ASTM D2596, ASTM D2783, ASTM D2266, ASTM D4172