전자동 나선 승강기

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개요

전자동 나선 승강기는 주로 해바라기씨, 곡물, 등 파쇄된 미세먼지가 잘 생기지 않는 승운기계를 향상시키는 데 쓰인다.이 기계는 주로 나선통, 나선축, 먹이량 조절통, 지지대 등으로 구성되어 있다.

제품 정보

전자동 나선 승강기 작업 원리

이 기계는 운행 부분 (재료 파이프와 견인 테이프), 전동 롤러의 상부 구간, 당김 롤러의 하부 구간, 중간 케이스, 구동 장치, 역제동 장치 등으로 구성되어 있으며, 송산 밀도 ρ<1.5t/m3 분상, 입상과 작은 덩어리의 무마모성과 반마모성 산상 재료, 예를 들면 석탄, 모래, 코크스, 시멘트 등을 위로 수송하는 데 적용된다.TD형 두식승강기 구조형식: 전동장치 TD형 두승강기의 전동장치는 YZ형 감속기 ZQ (또는 YY) 형 감속기가 각각 장착된 두 가지 형식이 있다.YZ형 축 감속기는 주축 축 헤드에 직접 장착되어 전동 플랫폼, 연축기 등을 생략하여 구조가 치밀하고 무게가 가벼우며 내부에 이형 롤러 역정지기가 있어 역정지가 믿을 만하다.이 감속기는 소음이 낮고 운행이 평온하며 주축에 따라 부동하여 설치응력을 제거할수 있다.

나선승강기는 주로 분말모양, 과립모양과 작은 덩어리모양의 재료, 화학공업품 등을 수송하는데 사용되는데 나선승강기는 쉽게 변질되고 점성이 크며 쉽게 뭉치는 재료를 수송하기에 적합하지 않다.

회전하는 나선형 날개는 재료를 추이시켜 수송하는데, 재료가 나선형 리프트 날개와 함께 회전하지 않도록 하는 힘은 재료 자체의 무게와 나선형 리프트 케이스의 재료에 대한 마찰 저항이다.나선승강기 회전축에는 나선날개가 용접되여있으며 날개의 면형은 수송재료에 따라 실체면형, 벨트면형, 날개면형 등 형식이 있다.헬리컬 승강기의 헬리컬 축은 재료 운동 방향의 단말기에 밀어내기 방지 베어링이 있으며, 헬리컬 파이프가 비교적 길면 중간 매달리기 베어링을 넣어야 한다.

전자동 헬리컬 승강기 설치

(1) 설치하기 전에 먼저 수송기의 상태가 양호한지, 부품의 결손 유무, 운송 과정 중의 충돌 변형 유무를 검사해야 한다.

(2) 설치 장소의 예비 구멍 크기를 측정하고, 수송기 지지판 설치 구멍 크기와 일치하는지, 일치하는 볼트나 팽창 나사로 단단히 고정한다.

(3) 각 슬롯은 연결할 때 먼저 각 절의 볼트를 잘 꿰고 선으로 곧게 비추고 선으로 연결하여 연결이 끝난 후에 하나의 선이 되도록 보장한다.

(4) 수송기의 원료 공급구, 원료 공급구는 수요에 따라 현장에서 유연하게 설치할 수 있으며, 하나 또는 여러 개 (원형, 사각형) 를 설치할 수 있으며, 원료 공급구의 용접을 끊고 밀봉테이프를 칠 수 있다.

(5) 모터 센터 높이와 컨베이어 센터 높이가 일치하며, 두 연축기는 어깨를 나란히 하고 단단한 나사로 고정한다.

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