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구보전농업기계(소주)유한공사
개요
구보타 M950KR 트랙터 제품 소개 탁월한 동력 1, 우수한 엔진 탑재 구보타 자체 설계 개발한 4행정 4기통 입식 수냉 디젤 엔진은 소형화 설계와 함께 큰 토크 출력을 실현했다
제품 정보
구보타 M950KR 트랙터 제품 소개
탁월한 동력
1. 우수한 엔진
구보타가 자체 설계 개발한 4행정 4기통 입식 수냉 디젤 엔진을 탑재해 소형화 설계와 함께 큰 토크 출력을 구현했다.충분한 동력과 강력한 견인력으로 중부하 작업에 대응할 때 동력 비축도 충분하다.
2. 강력한 공기 흡입, 연료 공급 시스템
16 밸브 설계, 연료 중앙 직분사 시스템, 터빈 증압 장치는 큰 배기량을 보장하는 동시에 고효율 에너지 절약 효과를 실현했다.
3. 저소음, 저진동
독특한 감진 시스템은 저소음, 저진동, 저고장률을 실현하는 동시에 운전자의 노동 강도와 피로도를 경감시켰다.
4. 공기 초여과 장치
대형 공기 초여과 장치는 공기 여과 효과를 더욱 좋게 하는 동시에 사용자가 공기 여과기에 대한 청소 횟수를 낮출 수 있다.
우수한 제품 설계
1. 동기식 기어 변속
전진 후퇴 12 + 12 변속기, 전체 동기식 기어 교환을 사용하여 주차하지 않고 원활한 기어 교환을 실현할 수 있으며, 기어를 더욱 편리하고 동력 전환을 더욱 원활하게 할 수 있다.
2. 합리적인 오프사이트 간격
**작은 이격지 간극은 450mm에 달해 썩은 밭에서 작업해도 섀시와 바닥 사이에 간극이 넉넉하고 밭에서 작업을 관리할 때 농작물을 긁지 않는다.
편리하고 편안한 조작
1. 주요 조작 핸들 집중 설정
주 부변속, 유압 출력, 힘 위치 조절, PTO 등 조작 핸들 오른쪽에 집중적으로 설치하여 운전자가 더욱 편리하게 트랙터를 조종할 수 있도록 한다.
2. 북식 기어 교환
전진/후통 전환 손잡이를 조립하여 운전자가 전진 후퇴 전환을 쉽게 할 수 있으며, 특히 작은 밭, 좁은 구간 또는 적재기 작업을 할 때 더욱 우세하다.
3. 넓은 운전 공간
평지판 조정, 주요 손잡이를 집중적으로 설치하여 운전자의 조작을 더욱 편안하게 함으로써 **운전자의 노동 강도를 크게 경감시킨다.
편리하고 편안한 조작
1. 주요 조작 핸들 집중 설정
주 부변속, 유압 출력, 힘 위치 조절, PTO 등 조작 핸들 오른쪽에 집중적으로 설치하여 운전자가 더욱 편리하게 트랙터를 조종할 수 있도록 한다.
2. 매달린 페달
매달린 페달을 사용하여 운영자의 발 밑의 실질적인 공간을 확보합니다.운전의 편안함을 높일 수 있을 뿐만 아니라 기계를 오르내릴 수 있는 공간을 늘렸다.또한 페달의 페달 힘이 가벼워 작업 강도를 줄인다.
구보전 M950KR 트랙터 제품 작업 사진
구보전 M950KR 트랙터 기술 매개변수
| 프로젝트 | 단위 | 설계 값 |
| 전체 모델 | / | KUBOTA-M950KR |
| 전체 폼 팩터 | / | □ 사륜구동 이륜구동 □ 무한궤도식 |
| 전체 용도 | / | 일반용도 □ 중경(고지간) □ 과수원 및 온실하우스 작업 |
| 전체 외부 크기 (길이 × 폭 × 높이) | mm | 4445×2215×2570 |
| 전체 축간 또는 무한궤도 접지 길이 | mm | 2350 |
| 전체 휠 간격 (앞바퀴 / 뒷바퀴) 또는 레일 간격 | mm | 1520、1620、1720/1610、1720、1810、1920 |
| 전체 시스템 공통 여백 (앞바퀴 / 뒷바퀴) 또는 레일 여백 | mm | 1620/1610 |
| 전체 휠 간격 (앞바퀴 / 뒷바퀴) 조정 방법 | / | 유급, 신축 튜브 / 유급, 회전 살판 |
| 전체 시스템 * * 작은 오프사이트 클리어런스 | mm | 450 [장착 브래킷 (서스펜션)] |
| 전체 시스템 * * 작은 사용 품질 | kg | 2695 |
| 전체 표준 중량 (전면 / 후면) | kg | 없음 / 400 |
| 전체 시스템 * * 큰 하중 (전면 / 후면) | kg | 450/400 |
| 전체 기계 무한궤도 접지 비압 | kPa | / |
| 전체 기어 자릿수 전진 / 후퇴 / 기어오르기 | / | 12/12/없음 |
| 전체 기어 자릿수 주 변속 / 부 변속 / 기타 | / | 6 / 2 / 없음 |
| 전체 기계 각 단계의 이론 속도 | km/h | F:2.7,3.5,4.9,5.7,7.3,8.1,10.2,13.2,18.5,21.6,27.6,30.6 R:2.7,3.5,4.8,5.7,7.2,8.0,10.1,13.1,18.4,21.4,27.4,30.4 |
| 전체 엔진 과 클러치 연결 방식 | / | 직렬식 |
| 전체 작동 방식 | / | 전기 시동 |
| 전체 동력 출력축 출력 | kW | 60.2 |
| 전체 기계 * * 큰 견인력 | kN | 16 (전면 및 후면 8개 블록 없음) |
| 기울기 방지 장치 (보안 프레임) 모델 | / | SFM-95C |
| 기울기 방지 장치 (보안 프레임) 유형 | / | 두 기둥 일체형 |
| 플립 보호 장치 (안전 프레임) 생산 공장 | / | 상해화장금속제품유한공사 |
| 기울기 방지 장치 (보안 프레임) 공인 인증서 번호 또는 검사 보고서 번호 | / | O.E.C.D Approval No.：4/1 487 |
| 플립 보호 장치 (보안 프레임) 인증 단위 또는 검사 기관 | / | CAMTC(농무부 농기계시험감정총소) |
| 엔진 형식 | / | 입식 수냉 4기통 터빈 증압 디젤 엔진 |
| 엔진 모델 | / | V3800-DI-T-ET21 |
| 엔진 공장 | / | 구보전발동기(무석)유한회사 |
| 엔진 흡기 방식 | / | 터빈 증압식 |
| 엔진 실린더 수 | / | 4 |
| 엔진 실린더 지름 × 여정 | mm | 100×120 |
| 엔진 의 출력 을 측정 하다 | kW | 70.8 |
| 발동기 가 회전 속도 를 측정 하다 | r/min | 2600 |
| 엔진 형식 승인 증서 | / | CN FC G3 0973 09 0006 |
| 엔진 공기 여과기 형식 | / | 건식 |
| 엔진 에어필터 모델 | / | 3K061-1910 |
| 엔진 시동기 모델 | / | QDJ1469 |
| 엔진 냉각 방식 | / | 순환수냉 |
| 배기관 소음 챔버 폼 팩터 (길이 × 폭 × 두께 또는 지름 × 길이) | mm | 175×258×157 |
| 배기관 소음기 (소성강 포함) 무게 | kg | 11.5 |
| 헤드라이트 모델 | / | H4,12V,60/55W |
| 전조등 생산공장 | / | 복주경화자동차부품유한공사 |
| 전조등 인증서 번호 또는 검사 보고서 번호 | / | XZ16GW0041 |
| 전조등 인증 단위 또는 검사 기관 | / | COTTEC(국가 트랙터 품질 감독 검사 센터) |
| 백미러 모델 | / | M7040 |
| 백미러 생산 공장 | / | 상주 영휘 차량 부품 공장 |
| 백미러 인증 인증서 번호 또는 검사 보고서 번호 | / | XZ09GW0311 |
| 백미러 인증 단위 또는 검사 기관 | / | COTTEC(국가 트랙터 품질 감독 검사 센터) |
| 전면 유리/도어 유리 모델 | / | / |
| 앞유리/문유리생산공장 | / | / |
| 전면 유리/문유리 인증서 번호 또는 검사 보고서 번호 | / | / |
| 앞유리/문유리인증단위 또는 검측기관 | / | / |
| 운전석 모델 | / | SN6-37 |
| 운전사 좌석 형식 | / | 서스펜션을 메다 |
| 운전사 좌석 생산 공장 | / | 절강천성자제주식유한회사 |
| 안전벨트 모델 | / | 3C939-8506 |
| 안전벨트 생산 공장 | / | 절강성 송원자동차안전시스템유한회사/강소성 플레디스자동차시스템유한회사 |
| 안전벨트 인증서 번호 또는 검사 보고서 번호 | / | 2003091104000009/2011091104000114 |
| 안전벨트 인증단위 또는 검사기구 | / | CCAP(중기인증센터) |
| 연료 탱크 모델 | / | 3K061-0414 |
| 연료 탱크 용적 | L | 105 |
| 전향계 전향계 형식 | / | 독립유로, 전액압 앞바퀴 회전 |
| 회전계 회전기 형식 | / | 진동선 회전 밸브식 정액압 회전기 |
| 회전계 유압 회전 정상 작동 압력 | MPa | ≤18.6 |
| 전향계 유압 전향 유압 호스에 표시된 ** 큰 작업 압력 | MPa | 20.5 |
| 회전계 유압 회전 유압 호스의 폭파 압력 | MPa | 103 |
| 전향계 유압 전향 유압 호스 생산 공장 | / | 청도협영액압기술유한공사 |
| 제동계 운행 제동계 형식 | / | 기계식, 습식, 디스크 |
| 제동계 주차 제동계 형식 | / | 페달 잠금, 손잡이 |
| 안전 시동 장치 형식 | / | 북식 방향 전환 핸들 및 PTO 스위치 이중 제한 시동 회로(동시 중립 필요) |
| 전동계 전동 브리지 형식 | / | ♦ 밭형 □ 논형 |
| 전동계 클러치 형식 | / | 단일 기능, 건식, 단일 디스크 |
| 전동계 변속기 형식 | / | 구성식, 12개의 전진기어, 12개의 후퇴기어 |
| 전동계 주 변속기 기어 교환 방식 | / | 동기식 기어 변경 |
| 전동계 부변속기 기어 교환 방식 | / | 맞물림 커버 기어 교환 |
| 전동계 주 변속기 하우징 (부품 번호) | / | 3K061-2111 |
| 전동계 뒷다리 하우징 (부품 번호) | / | 3K061-4811(왼쪽)/3K061-4815(오른쪽) |
| 전동계 중앙 전동형 (전/후) | / | 없음 / 헬리컬 기어 |
| 구동계 차속기 유형 (전면 / 후면) | / | /4 송곳 기어 없음 |
| 전동계 차속 자물쇠 유형 (전면 / 후면) | / | 없음 / 수동 기계식 |
| 전동계 * * 최종 전동 방식 (전면 / 후면) | / | 없음 / 행성 기어 |
| 보행용 랙 폼 팩터 | / | 절반 랙 |
| 보행 휠 타이어 모델 (앞바퀴 / 뒷바퀴) | / | 7.5-16/16.9-30 |
| 보행 휠 타이어 공기압 (앞바퀴/뒷바퀴) | kPa | 370/200 |
| 걷기 무한궤도식 무한궤도형 | / | / |
| 보행용 무한궤도식 무한궤도판 수량, 블록 | / | / |
| 보행용 무한궤도식 무한궤도판 너비 | / | / |
| 작동 장치 유압 서스펜션 시스템 유형 | / | 해피 센터식 |
| 작동 장치 서스펜션 장치 유형 | / | 3시 이후에 걸겠습니다. |
| 작동 장치 매달기 장치 범주 | / | Ⅱ 클래스 |
| 작동 장치 조정 방법 | / | 힘 조절, 비트 조절, 힘 조절 종합 조절 |
| 작업장치 유압 오일 펌프 형식 | / | 기어 펌프 |
| 작동 장치 유압 오일 펌프 모델 | / | 3K021-8220 |
| 작업장치 유압 출력장치 | / | 이중 제어 밸브 |
| 작동 장치 유압 출력 그룹 수 | / | 3 |
| 작업장치 안전밸브 전개압력 | MPa | 18.8～19.8 |
| 작동 장치 동력 출력 축 형식 | / | 독립식 |
| 작업장치 동력 출력 축 플라워 키 수 | / | 8 |
| 작업장치 동력 출력축 플라워 키 외경 | mm | φ38 |
| 작업장치 동력 출력축 회전속도 | r/min | 540/720 |
| 작업장치 동력 출력축 전동비 | / | 3.77/2.81 |
| 작동 장치 프레임 위 * * 고출력 | kN | 18 |
| 옵션 어셈블리 무게 (전면 / 후면) | / | 전: 10×45kg; 후: 4×2×50kg |
| 선택 조립품 논용 고화태 | / | 뒷바퀴만 14.9-30 |
| 옵션 부품 동력 출력 축 플라워 키 축 | / | 6키,φ35 |
