LCD 액정 모터 보호 케이블 연결

문제:ST571M-A-F-100A-V2M1+ST522L+DP 모터 보호남경 스보 189 타오 5244 공 6334 당신을 위해 봉사, 여러 해 동안, 회사와국가 가 전보 를 보내다, 상하이바오강그룹, 중국석유, 중국프랑스수무그룹, 폴크스바겐, 옹복화학공업, 중련시멘트, 몽골전력,ABB、슈나이더, 지멘스 등 벡터명 제조업체는 양호한 합작을 세웠으며, 동시에 우리 제품도 국망전력과학연구원, 화동국가계량테스트센터의 검측인정을 통과했다.

1. 국내 전동기 보호기 발전 현황

공업과 농업 생산용 전동기계 설비에는 전동기의 장기적인"대마라소차"와 변재 운행 중의 장기적인 공재가 자주 존재하여 전기에너지의 유공과 무공의 심각한 손실을 초래하였다.

당사가 생산하는 UL-E2형 및 다기능 절전 모터 보호기(모터 보호기)는 모터가 가볍게(공) 적재할 때 그 끝의 전압을 낮추어 출력 인수와 작업 효율을 높이는 원리에 근거합니다.자동 추적을 통해 모터 운행 전압과 전류의 위상을 검측하고, 위상에 따라 모터 부하 상태를 분석하며, 자동으로 모터 운행 전압을 조정하여 모터 자기 통량이 모터 부하 모멘트에 효과적으로 배합하도록 하며, 모터 무공 손실, 유공 손실, 자기 소모를 효과적으로 낮추고, 모터 작업 효율을 높이며, 에너지 절약 및 소모 감소 목적을 달성한다.Y-△전환을 이용하여 전기기계의 가볍고 (공) 적재된 시단의 전압을 원래의 3/3배로 낮추고, 전기기계의 철손실도 원리의 1/3로 낮춘다 (전기기의 철손실과 단전압의 제곱이 정비례하기 때문이다). 동시에 전기기계의 전류도 따라서 떨어진다. 동손실은 전류의 제곱과 정비례하기 때문에 동손실도 따라서 감소하여 에너지 절약의 목적을 달성한다.

예를 들어 JO2-52-4 삼상 비동기 모터의 숫자는 다음과 같습니다.

Pe=10KWVe=380Vne=1452회전/분Mfz=0.1Me는 가동 중 정자권선을'△'형에서'Y'로 연결하면 COSψ는 0.2996에서 0.634로, 효율μ는 66.7%에서 79.7%로 향상된다.고정자 입력 전력은 1514W에서 1255W가 됩니다.

하루 20시간, 연간 300영업일 기준 경량 적재 시 연간 전력 절약:

A=(1.514-1.255)×20×300=1554도

이 장치 는 절전 효과 가 좋아 공재 시 공재 기동 전류 를 70% 이상 낮추어 입력 전력 을 70% 정도 낮추고, 공재 운행 전력 을 47.6% 낮추며, 공재 절전 50% 이상 zui높은68% 에 달하며, 특히 자주 저부하 및 부하 변화가 빈번한 전동기에 대해서는 평균 절전율이 (16~40)% 에 달하여 출력 인수를 높이고 전력망 선손 및 변압기의 동손을 낮추어 비교적 이상적인 전동기 절전 기동 종합 장치라고 할 수 있다.

그러므로 전동기보호기(전기기계보호기)는 공업과 농업의 정상적인 생산을 보장하고 생산효률과 경제효익을 높일수 있을뿐만아니라 에너지절약사업에서도 중요한 의의가 있다.

추가 모델 옵션: ST571MAL2E, CDP-M10-1C, M60-1SV2, TM101-A/100A, CDP-M10, PMAC802-6.3,

WDH-31-213A-2A, ST573-63A

2. 기능 특징

유지 관리 기능은 모터의 누적 작동 시간 기록과 접촉기의 누적 작동 횟수 기록을 가지고 있습니다.

재시동 기록, 시동 기록, 정지 기록이 있는 타임 마크가 있는 이벤트 기록을 조회할 수 있습니다.

원격 조종 기능이 있어 네트워크 원격 제어를 실현할 수 있으며 외부 원격 조종 위치 선택을 입력할 수 있다;

아날로그량 입력, 스위치량 입력 및 출력 모듈은 내부에 완벽한 전기 안전 격리가 있다;

표준 통신 인터페이스, Modbus RTU 프로토콜, ProfiBus DP 프로토콜, DeviceNet 프로토콜 옵션

재기동 장치는 온라인 유지 보수 기능을 가지고 있으며, 온라인으로 실행 프로그램의 수정을 진행할 수 있고, 온라인으로 공사 데이터의 수정을 진행할 수 있다;

CPU는 내장형 저전력 마이크로프로세서로 더욱 안정적이고 안정적입니다.

128대의 모터 재시동 제어(zui큰양)

3. 사용주의사항:

1. 모터 방면: 먼저 이해해야 할 모델 규격, 모터 기능 특성, 방호 형세, 정격 전압, 정격 전류, 정격 출력, 전원 주파수, 절연 등급 등.이러한 콘텐츠는 기본적으로 사용자가 보호기를 올바르게 사용하고 유지 관리하며 선택하는 방법에 대한 참고 자료를 제공합니다.

2. 환경조건: 주로 상온, 고온, 고한, 부식도, 진동도, 모래바람, 해발, 전자기오염 등을 말한다.

3. 전동기의 용도: 주로 견인기계설비의 요구특징을 가리키는데 례를 들면 풍기, 물펌프, 공압기, 선반, 유전양유기 등 부동한 부하기계특성을 말한다.

4. 제어 시스템 방면: 제어 모드는 수동, 자동, 현지 제어, 원격 제어, 독립 실행, 생산 라인 집중 제어 등 상황이 있다.시동 방식은 직접, 강압, 성삼각, 주파수 민감 저항기, 주파수 변환기, 소프트 시동 등 시동 방식이 있다.

4. 전동기 고장 분류

모터의 경우 기계적 각도에서 권선 손상과 베어링 손상으로 나눌 수 있습니다.권선 손상의 주요 원인은 다음과 같습니다.

(1) 장시간의 전기, 열, 기계와 화학 작용 하에서 권선의 절연 노화 손상, 고정 로터 권선 주입 단락 또는 대지 단락.

(2) 전력망의 전력 공급 품질이 낮고, 전원 전압의 3상 불균형, 전압 파동이 크고, 전력망의 전압 파형 기변, 고차원 단편기 제어에 기반한 전동기 보호기 설계 고조파가 심각하거나 전동기가 단상 운행한다.

(3) 전원 전압이 너무 낮아 모터의 시동 모멘트가 부족하고, 모터가 순조롭게 작동하지 않거나 짧은 시간 내에 반복적으로 작동하며, 모터가 너무 큰 시동 전류를 장시간 견디어 모터가 과열된다.

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