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다기능 리머 승강기

협상 가능업데이트01/14
모델
제조업체의 성격
생산자
제품 카테고리
원산지 Place of Origin
개요
다기능 리머승강기는 주로 해바라기씨, 곡물, 등 파쇄된 과립물을 쉽게 산생하지 못하는 일종의 승운기계를 제고하는데 사용된다.이 기계는 주로 나선통, 나선축, 먹이량 조절통, 지지대 등으로 구성되어 있다.
제품 정보
  다기능 리머 승강기작동 원리
이 기계는 운행 부분 (재료 파이프와 견인 테이프), 전동 롤러의 상부 구간, 당김 롤러의 하부 구간, 중간 케이스, 구동 장치, 역제동 장치 등으로 구성되어 있으며, 송산 밀도 ρ<1.5t/m3 분상, 입상과 작은 덩어리의 무마모성과 반마모성 산상 재료, 예를 들면 석탄, 모래, 코크스, 시멘트 등을 위로 수송하는 데 적용된다.TD형 두식승강기 구조형식: 전동장치 TD형 두승강기의 전동장치는 YZ형 감속기 ZQ (또는 YY) 형 감속기가 각각 장착된 두 가지 형식이 있다.YZ형 축 감속기는 주축 축 헤드에 직접 장착되어 전동 플랫폼, 연축기 등을 생략하여 구조가 치밀하고 무게가 가벼우며 내부에 이형 롤러 역정지기가 있어 역정지가 믿을 만하다.이 감속기는 소음이 낮고 운행이 평온하며 주축에 따라 부동하여 설치응력을 제거할수 있다.
나선승강기는 주로 분말모양, 과립모양과 작은 덩어리모양의 재료, 화학공업품 등을 수송하는데 사용되는데 나선승강기는 쉽게 변질되고 점성이 크며 쉽게 뭉치는 재료를 수송하기에 적합하지 않다.
회전하는 나선형 날개는 재료를 추이시켜 수송하는데, 재료가 나선형 리프트 날개와 함께 회전하지 않도록 하는 힘은 재료 자체의 무게와 나선형 리프트 케이스의 재료에 대한 마찰 저항이다.나선승강기 회전축에는 나선날개가 용접되여있으며 날개의 면형은 수송재료에 따라 실체면형, 벨트면형, 날개면형 등 형식이 있다.헬리컬 승강기의 헬리컬 축은 재료 운동 방향의 단말기에 밀어내기 방지 베어링이 있으며, 헬리컬 파이프가 비교적 길면 중간 매달리기 베어링을 넣어야 한다.
다기능 리머 승강기 정비:
1. 나사식 개폐기는 빈 채로 가동해야 한다. 즉 케이스 안에 재료가 없을 때 가동해야 한다.시동을 걸어야 헬리콥터로 보낼 수 있다.
2. 나선형 승강기가 처음 재료를 공급할 때, 점차 재료 공급 속도를 높여야 하며, 추가 수송 능력에 도달할 때까지 재료 공급은 균일해야 한다. 그렇지 않으면 재료 퇴적과 구동 설비의 과부하를 초래하기 쉬우며, 나선형 승강기의 정상적인 사용 수명에 영향을 준다.
3.볼트 리프트 기능의 빈 부하 가동을 보장하기 위하여, 정지 전에 볼트 리프트의 재료 공급을 중지하고, 튜브 내의 재료가 전부 수송될 때까지
4.재료는 나사가 끼어 나사 개폐기가 손상되지 않도록 경산재와 혼합해서는 안 된다.
5. 사용 중 나선형 승강기의 각 부품의 상태를 자주 검사하고, 단단한 부품의 나사가 느슨한지 주의한다.부품이 느슨해진 것을 발견하면 우리는 즉시 다시 조여야 한다.
6. 나선형 파이프 연결 축 사이의 나사가 느슨해지거나 떨어지거나 절단되었는지 특히 주의해야 한다.이러한 현상이 발견되면 즉시 다운타임을 설정하고 수정해야 합니다.
7. 기계가 작업할 때 나선형 승강기의 덮개를 제거하여 사고가 발생하지 않도록 방지한다;
8. 나선형 승강기 운행 중 이상 현상이 발견되면 검사하고 배제해야 하며 강제로 조작해서는 안 된다;
9. 헬리컬 승강기의 운행 부품은 항상 윤활해야 한다.