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1.동방홍/옥차이 엔진을 장착하고 토크 비축 저장 계수가 20% 보다 크며 출력이 강하다;
2.평평한 바닥, 매달린 페달, 측면 조작, 10 + 10 북식 기어 교환, 합리적인 속도 분포, 좋은 조작 적응성을 사용;
3.유압 방향 전환, 논 앞 구동 다리를 완전히 폐쇄, 땅에서 떨어진 간격이 높다;
4.독립적으로 조작하는 이중작용 클러치, 품질이 믿을 만하고 동력 전송 효율이 높으며 쉽게 제어할 수 있다;
5.조합 계기, 집적 유량, 유압, 엔진 회전 속도, 지시 장치, 운행 조작이 안정적이고 신뢰할 수 있다;
6.위치 조정 가능한 리프터, 조작이 간단하고 편리하며, 매달린 지점에 있는 강압 장치 리프터를 선택할 수 있어 회전 경작과 뒤집기에 유리하다;
7.충격 흡수 바닥, 전체 폐쇄 운전실, 팬, 에어컨을 선택할 수 있어 안전하고 편안하다;
| 사양 모델 | 단위 | 천리소 - 904B | |
| 전체 크기 (길이 * 폭 * 두께) | mm | 4285*1915*2750 | |
| 엔진 | |||
| 브랜드 | 동방홍/옥작 | ||
| 정격 전력 | hp/kw | 90/66.2 | |
| 유형 | / | ||
| 표준 회전 속도 | rpm | 2300 | |
| 동력 출력 축 정격 출력 | kw | 56.3 | |
| 연료 탱크 | ltr | 80 | |
| 전동 장치 | |||
| 클러치 | / | 12인치, 이중작용, 독립식, 건식 | |
| 10 + 10 북 기어 변속 | / | ● | |
| 속도 범위 | km/h | 앞(3.20~32.80) 뒤(3.77~38.89) | |
| 차속 자물쇠 | / | ● | |
| 브레이크 | |||
| 유형 / 실행자 | / | 단일, 디스크, 기계식 작업 | |
| 주차 제동 | / | 기계, 메인 브레이크 독립식, 손잡이 제어 | |
| 가스 브레이크 | / | ○ | |
| 앞다리 | |||
| 유형 | / | 유압 회전 | |
| ** 소방향 반지름 | m | 4.2 | |
| 작동 장치 | / | ||
| 세 시에 걸다 | / | ll 클래스 매달림, 위치 조정 가능, 부동 제어 | |
| 유압 유량 | l/min | 55 | |
| 걸기 능력 (걸기 지점) | kg | 3500 | |
| 힘 증가 팔 끝부분 610mm에서 힘 증가 | kg | 2000 | |
| 2소켓 / 4소켓 유압 출력 | / | ○ | |
| 전복방지대와 조타실 | |||
| 전복 방지 프레임 | / | ● | |
| 운전실에는 선풍기/히터/에어컨이 있다 | / | ○ | |
| 타이어 및 무게 | |||
| 전면 타이어 | 표준 | / | 8.3 1 24 |
| 옵션 | / | 8.3-24/9.5-24(수전 타이어) | |
| 뒷바퀴 | 표준 | / | 14.9-30 |
| 옵션 | / | 11 1 32 (수전 타이어) | |
| 전체 무게 (뒤집기 방지 장치 포함) (kg) * | / | 3200 | |
| 전체 무게(운전실 포함)(kg)* | / | 3480 | |
| 앞뒤 배중 | / | ○ | |
| ● 표준 ○ 옵션 | |||