흡식 자동 탈석기는 재료가 재료 파이프에서 체면 중간으로 흐를 때, 즉시 위에서 아래로의 경사 기류와 체면 기계 운동의 종합 작용을 받아 밀도가 비교적 큰 모래와 돌이 자동으로 등급을 나눈 후 재료 하층으로 가라앉아 체면과 접촉하게 한다
흡식 자동 탈석기운영 고려 사항:
(1) 전원을 켜기 전에 체면과 풍기에 이물질이 있는지, 각 팽팽한 펌웨어가 느슨한지 검사하고, 손으로 벨트 바퀴를 돌려야 하며, 이상 소리가 없어야 작동할 수 있다.
(2) 정상적으로 운행할 때, 탈석기의 재료는 체면의 너비 방향을 따라 연속적으로 균일하게 떨어져야 하며, 유량 조절은 정격 생산량을 근거로 해야 하며, 유량은 너무 크거나 너무 작아서는 안 된다.재료층의 두께는 적당해야 하며, 기류는 재료층을 관통하지 않을 뿐만 아니라 재료를 부상 또는 반부상 상태로 만들 수 있다.유량이 너무 크면 작업면의 재료층이 너무 두꺼워 기류가 재료층을 관통하는 저항력을 증가시켜 재료가 반부상상태에 도달하지 못하고 탈석효과를 낮춘다;만약 유량이 너무 작고 작업면의 재료층이 너무 얇으면 기류에 쉽게 투과되고 응당 재료가 상층에 있고 돌이 하층에 있는 자동분층현상이 파괴되여 탈석효과도 낮아지게 된다.
(3) 탈석기가 작업할 때, 말 안에 적당한 식량이 있어야 하며, 재료가 체면에 직진하여 부상 상태에 영향을 주는 것을 방지하여 탈석 효율을 떨어뜨려야 한다.
(4) 기계가 처음 작동할 때 재료가 작업면을 가득 채우지 못하여 기류의 분포가 고르지 못한 현상을 피하기 위하여 사전에 작업면에 재료를 한 층 가득 깔아야 한다.정상적으로 작업할 때는 작업면의 너비 방향에서 재료가 고르게 분포되도록 보장해야 한다.
(5) 탈석기의 풍량 조절은 작업면의 재료 운동 상태와 수출 재료의 품질을 관찰하는 것을 근거로 한다.만약 재료가 심하게 뒤집힌다면 풍량이 너무 크다는 것을 설명한다;만약 재료가 느슨하고 떠다니지 못한다면 풍량이 너무 작다는 것을 의미하며, 이때 수출 재료에는 여전히 돌알이 존재하므로 제때에 풍문을 조절하여 적당한 풍량에 도달해야 한다.
(6) 탈석기 작업면의 적당한 경각은 10°~13° 사이여야 한다.경사각이 너무 크면 돌이 위로 이동하는 저항이 증가하고 정선실에 들어가는 속도가 너무 느려 돌이 배출되기 어렵다.경사각이 너무 크면 재료가 아래로 내려가는 유속이 커져 어깨동무석이 곡물에 섞여 함께 기계를 배제하기 쉬워 탈석이 깨끗하지 않다.경각이 너무 작으면 상반되는 상황이 발생하여 재료를 배출하기 어려우며 작업효률에 영향을 줄뿐만아니라 돌에 함유된 곡식량이 증가된다.그러므로 작업면의 경각은 적당한 범위내에서 유지되여야 하며 원곡에 함유된 돌의 다소에 따라 조정해야 한다.원곡에 석립이 비교적 많이 함유되어 있을 때, 경각은 적당히 줄일 수 있고, 반대로 적당량은 늘릴 수 있다.또한 정량에 석자와 석자에 곡물이 함유된 상황에 따라 경각의 조정이 정확한지 판단한다.
(7) 돌체판, 균풍판과 진풍문을 제거하려면 기류가 막힘없이 잘 통하도록 유지해야 한다.만약 체구멍이 막히면 와이어브러시를 사용하여 정리할수 있으며 절대 다시 두드리지 말아야 체판을 평평하게 유지할수 있다.만약 체판이 마모되면 제때에 교체해야 하며 량면돌기체판은 뒤집혀서 사용할수 있다.
(8) 제석기는 분선정리작업에서 선별과 기류청선의 뒤쪽에 놓아 앞의 정리공정에서 제거할수 없는 어깨동무석을 제거해야 한다.만약 청선탈석기에 들어가는 크기와 불순물이 모두 있다면 균등한 재료흡입에 영향을 주고 기공을 막아 탈석효률을 낮출수 있다.
(9) 량곡에 함유된 돌과 돌에 함유된 량곡상황을 자주 검사하고 비정상적인 상황을 발견했을 때 제때에 원인을 찾아내고 상응한 조치를 취해야 한다.
(10) 정기적으로 탈석기를 점검하고 베어링은 정기적으로 윤활유를 세척하고 보충해야 한다.점검 수리 후 반드시 먼저 빈 차의 시험 운행을 진행하고, 기계의 작업이 정상인지, 방향 전환이 정확한지 검사해야 하며, 모든 것이 정상인 후에야 원료를 투입하여 운행할 수 있다.
흡식 자동 탈석기유지 관리:
1. 돌체판제거, 균풍문, 진풍문, 반풍도는 기류가 원활하도록 유지해야 한다.체구멍이 막히면 청소솔을 사용하여 정리할수 있으며 절대 두드리지 말아야 하며 체판의 변형을 초래하여 비중탈석기의 효률에 영향을 주지 않도록 해야 한다.마모가 있으면 제때에 교체해야 하며, 양면이 볼록한 비늘구멍 체판은 뒤집어서 사용할 수 있다.
2. 정기적으로 베어링의 온도 상승을 검사하고, 일반 온도는 실온 25 ℃ 를 초과하지 않으며, 베어링은 정기적으로 세척하고 기름을 교환해야 한다.
3. 곡물에 함유된 석재량과 석중에 함유된 재료량을 자주 검사하고 이상이 발견되면 원인을 분석하고 해당하는 조치를 취하며 일반적으로 석중에 함유된 재료량은 1% 이하로 통제해야 한다.
4. 주차할 때 먼저 재료를 멈추고, 후에 바람을 멈추고, 다시 전원을 끄고, 후에 풍문을 닫아야 한다.차를 세운 후, 돌체판에 가려면 다음 운전에 즉시 정상적으로 돌을 배출할 수 있도록 한 층의 재료를 보존해야 한다.
5. 비중탈석기계는 분해 조립 점검 수리 과정에서 부품의 분실과 변형을 방지하는 데 주의해야 하며, 점검 수리 시 가능한 한 부품을 적게 분해해야 한다.조립할 때, 반드시 선반기의 세로 중심선을 대칭축으로 하고, 원본을 원래의 위치대로 조립해야 한다.체의 중심선은 랙 중심선과 일치해야 하며, 편축, 편심 링크 상축, 플랭크 상하축, 진동 모터 전동 프레임 심축은 모두 수평이고 서로 평행해야 한다.각 축의 수평선은 체의 세로 중심선과 수직이며, 탈석 체판은 체의 너비 방향을 따라 수평이어야 한다.
6. 점검 수리 조립 후 빈 차의 운행은 평온해야 하며, 비틀거리거나 흔들려서는 안 된다.교정할 때 탈석체면이 재료단의 너비방향에 닿는 중간 또는 량측에 크기가 같은 중불순물을 동시에 넣을수 있는데 만약 모두 동시에 우로 운동할수 있다면 정상이다.다시 재료 투입 시험을 진행하여 재료 운동과 배석 상황을 관찰한다;그리고 재료 공급을 중단하는데, 이때 출석 끝 부근에서 국부적으로 불어 뚫는 현상이 있는데, 정상적인 상황에서 불어 뚫는 모양이 대칭적이다.만약 한쪽으로 걷거나 소용돌이와 사각지대가 있는 등 현상이 발생하면 즉시 교정해야 한다.