원관식 테이프 수송기의 구조

원관식 테이프 수송기는 롤러로 점차 테이프를 관 모양으로 만드는 것으로, 다른 부분, 예를 들면 롤러, 장착 장치, 구동 장치와 일반 테이프 수송기의 구조가 같다.그 구조 원리는 그림 8 4 1과 같다

세그먼트 전환 후 테이프가 원통형으로 변한다.수송구간의 테이프는 재료와 함께 안정적으로 운행되며 재료하역구간에 도달한후 테이프는 재료와 함께 또 원관형에서 홈형으로 변하고 머리부분의 롤러테이프는 평형으로 변한다.빈 세그먼트 (또는 루프백 세그먼트) 에서도 마찬가지입니다.어떤 원관식 수송기는 위쪽은 원관형이고 아래쪽은 평형이다.
테이프 수송기의 당김 장치 참조도 1-1-1

그림 8-4-2 중추 차식 당김 장치
천원관식 테이프 수송기 재료로 폐쇄 운송을 형성하여 환경 오염을 줄이고 부지 면적도 작아졌으며 임의로 회전하고 재료 운송 각도를 높일 수 있다.그래서 그것은 매우 발전 가능성이 있는 신형 운송 설비이다.각 섹션의 구성은 다음과 같습니다.
1. 테이프의 구조
원관식 테이프 수송기에 사용되는 고무 테이프는 주로 나일론 코어 테이프와 강철 코어 테이프 두 가지가 있다.온도가 그다지 낮지 않은 상황에서 플라스틱 테이프를 사용하는 것을 고려할 수 있다.
어느 쪽이든 일반 고무띠와는 구조가 다르다.튜브 모양이 되기 쉽도록 테이프 양쪽을 얇게 하여 가장자리의 굴곡 강도를 줄이고 튜브를 쉽게 맞출 수 있도록 해야 한다.
우리 나라는 이미 이런 전용 테이프를 생산했는데, 현재 비교적 많이 응용되는 것은 나일론 코어 테이프이다.
대역폭은 이미 시리즈로 400~3100mm, 관경은 100~850mm로 모두 11가지 규격이다.그 대역속도 v=1~5m/so 재료의 튜브 내 충전 계수는 75%이다.
2. 롤러 배치 형식
원관식 테이프 수송기는 수송 단계에서 롤러의 간격을 원관의 직경에 따라 확정하고, 원관의 직경이 클수록 롤러의 간격도 커진다.