농기계 전용 동력

CF2A/CF2B/CF3B/CF2C/CF4B/CF3B/CF3C/CF4B/CF3B/CF3C/CF4C/CF4E/CF4D/CF4F/CF8F/CF3B/CF4B/CF4B-Z/CF4C/CF4C-Z/CF5F-T

새로 연구 제작한 농업용 다기통 디젤 엔진은 트랙터, 수확기, 타약기 등 식물 보호 기계를 전문적으로 배합하여 신뢰성이 강하고 오래 쓸 수 있다.제품은 12~300마력을 커버하고 배치가 완비되어 설치가 편리하여 중소형 농기계의 이상적인 부대동력이다.

1. 국내의 성숙된 비도로전용연료시스템을 채용하여 분유량과 분유정시의 정확한 통제를 실현하고 연소가 충분하며 배출이 낮으며 환경보호부의 중점추천기술로선에 속하며 우선적으로 국가환경보호보조목록에 진입할수 있다.

2. 분유 정시: 전체 작업 상황 최적화, 전체 MAP 분유 정시 수정, 정밀화 표정.

3. 분유법칙: 유량의 유연성 측정, 먼저 늦추고 후에 급하며, 이상적인 방열법칙과 배출통제요구에 부합하고, 연소소음을 낮춘다.

4, 분사 압력: 분사 압력은 유연성을 조절할 수 있고, 서로 다른 작업 상황에 대해 필요한 최적 압력을 확정할 수 있으며, 따라서 엔진의 종합 성능을 최적화할 수 있다.

5. 속도조절률이 낮다: 전 과정 전자속도조절, 부하시 순간응답이 빠르고 저속응답이 좋으며 작업상황적응성이 강하고 속도조절률이 5% 를 초과하지 않는다.

1. 농기계 제품 배합을 위해 설계된 전면 이중 유압 펌프 출력 인터페이스는 설치 배치가 편리하고 배합이 편리하다.

2. 유한원선분석을 통하여 기체, 실린더 덮개 전동바퀴계 등 강도설계를 강화하여 관건부품의 신뢰성을 제고한다;전면 유압 펌프 출력 바퀴에 대해 과부하 심사를 진행하여 신뢰성을 확보하고, 전체 기계의 유효 수명을 대폭 향상시킨다.

3. 프런트엔드 벨트 바퀴는 다중 쐐기 벨트로 자동 조임 구조로 유지 보수 수명이 길지 않습니다.

4. 쌍차형축 구조로 완성차의 진동이 낮고 운전의 편안함을 높인다.

5. 전 계열은 2급 여과 시스템을 채택하고, 연료 거친 여과 + 연료 정밀 여과, 여과 정밀도 4마이크로미터와 효율은 ≥ 99.6%, 거친 여과 유수 분리 효율 및 여과 효율은 ≥ 95% 에 달한다.